时间: 2023年01月01日 07:12 | 作者:朗依制药 | 来源: 医药资讯| 阅读: 50次
12月16日中午,60岁的沈先生永远地离开了家人。
去世之前,他驾驶着白色私家车正常行驶在十字路口,一辆闯红灯的急救车车头左侧与白色私家车副驾一侧相撞,白色私家车坠入路旁深约1.15米的沟渠中。车祸发生37分钟后,消防员将沈先生救出,已无生命体征。死亡医学证明书上载明了死亡原因:溺亡。
▲救护车车头左侧与私家车副驾一侧相撞。
沈先生之子沈路(化名)告诉上游新闻(报料邮箱:cnshangyou@163.com)记者,他获得的证据显示,车祸发生后,多名医护人员走下救护车,站在车旁,一直未援手。
沈路说:“肉眼可以判断出水不深,我站在水渠中间才到胸部。如果他们及时下渠去救,我爸可能不会溺亡。他们是医护人员,救死扶伤是他们的天职。”
肇事救护车隶属于武汉市东西湖区急救中心。该中心负责人称,救护车上有6人,百度,一名重症患者,一名家属,一名医生,一名护士,一名担架员,一名司机。车祸发生后,司机懵了,在他电话指导下,才下水救人,但没救成功;来自卫生院的医生担心患者病情,没下水;护士一根肋骨骨折,蹲在地上;听“吆喝”的担架员没收到医生护士的指令,没下水。
针对家属提出的未及时救援,该负责人称,司机正在等待交警的责任认定;医生、护士、担架员已将材料交至区卫健局执法大队。“司机配合交警,医护配合执法大队。”
有律师认为,除救护车司机外的3名医护人员未履行救助义务,违反道交法和民法典,应依法承担法律责任。也有律师认为,3名医护人员道义上有责任积极挽救沈先生。
闯红灯的救护车
事故发生在武汉市东西湖区东西湖大道与兴工六路交会处。
白色私家车上的行车记录仪记录了事故发生过程。12月16日中午1时11分,沈先生驾驶白色私家车在兴工六路上行驶。临近十字路口时,他轻踩刹车后继续前行,此时视线正前方的交通灯亮着绿灯,显示还剩13秒。当绿灯跳至10秒时,私家车车身猛烈抖动、翻转,坠进路边水渠。
沈路提供的事故图片显示,救护车车头左侧受损,私家车副驾一侧及车头受损严重,主副驾安全气囊已弹开。事故发生后,私家车撞断路边护栏,从斜坡上坠入路边水渠。
12月26日,上游新闻记者在事发现场看到,用于城市排涝的水渠宽约3米,水面距路面约3米,长约3米的护栏被撞断,护栏旁的树枝有刮擦痕迹。
事发后,身高1.7米的沈路站在水渠中,水与胸部齐平。经卷尺测量,水深约1.15米。
▲沈先生驾驶的私家车坠入此渠,水渠中间最深处1.15米。
救护车车身上喷有东西湖区急救中心的字样。该中心注册资本1400万元,是独立法人机构,上级主管单位是武汉市东西湖区卫健局。
该中心负责人介绍,事发时,救护车正在转运一名重症患者,患者由家属陪同;救护车司机35岁,2021年开始驾驶救护车;医生和护士来自走马岭街中心卫生院,事发时在急救中心值班;担架员负责抬担架。“闯红灯是为了救治患者,他的病情很危急。”该负责人说。
该负责人说,车祸发生后,救护车司机拨打报警电话。他又调度了两辆救护车赶至车祸发生地,一辆用来转运重症患者,一辆用来转运沈先生至协和东西湖医院。
沈路称,他从交警部门了解到,消防员于1时45分下到沟渠内救人,1时48分将人捞出。捞出时,其父已无生命体征。
私家车司机溺水身亡
武汉市东西湖区人民医院病历记载,沈先生呼吸心跳停止,双瞳孔散大到边缘。立刻心肺复苏及气管插管,抢救50分钟左右无效,宣告死亡。
沈路介绍,尸检时,他待在父亲身旁。他观察到,其父皮肤未见外伤,内脏未受损,右手脱臼。盖有武汉市卫健委和协和东西湖医院公章的死亡医学证明书载明,死亡原因:溺水(车祸致)。
南方医科大学南方医院副主任医师刘凤芹受访时称,溺水多久能抢救主要取决于溺水程度、治疗是否及时等因素。若患者抢救及时,心肺复苏后恢复自主呼吸,生命体征也逐渐好转,一般3—10分钟左右能救活。
▲死亡医学证明书上载明:沈先生死亡原因溺亡。
沈路说:“几名医护人员在这关键的3到10分钟时间里,没有救援,而是站在救护车旁,救护车离水渠约10米,是在视力范围内。如果救了,我爸有生还的可能。只有一个人朝水渠走过去,一个人能救得起来吗?”
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