定制保险这个事情远远比大家想象的要难，因为它有几个关键点：一，要过精算和再保关。二，大量的数据。三，ROI。所以说定制化它应该不是泛定制化，它是某个领域的定制化。最关键的是，我们认为定制的根本是我要挖掘这个市场潜在的需求。
大象在成立就在着手做数据和智能，在整个保险流程中的应用。到现在其实已经做到了整个价值链应用的升级，这个价值链其实包含这么几个点，包括产品设计，包括营销和服务，包括承保，包括核保、保全，包括理赔，包括客户服务，还有我们企业内部的一些运营。我们在线上提供用户的工具也非常多，包括你要想给自己做家庭方案的时候，有智能保险顾问这样的一个平台，可以给你提供家庭的解决方案，可以针对你做个性化的风险分析、匹配全网的险种给你做性价比的分析。
科技赋能，说大数据人工智能，其实我们真正落地实用化的应用场景不多。最关键的就是两个点：第一个，数据真的不够多，要做智能没有数据量，完全是智能化不起来。第二个，其实我们现在整个的保险的市场，科技所能带来的收入提升还是有限的。包括互联网保险，它的收入占比还是一个小份额，所以说整个市场它这个转型不是一句话、两句话就能那么快的。我认为是你的科技实力和你应用成熟的一直一个演变的过程，它不是不重要，只是这个过程比大家想象的要长。但这个路我觉得是坚定的。
周逸巾：上海玳鸽信息技术有限公司是一家比较年轻的企业，成立了1年多的时间，我们主要主攻的科技方向是做区块链。主要服务是一些大型的金融机构，去帮他们做他整个资产的穿透、管理，最终也是涉及到最后的快速的资产交易。在传统的金融交易模式中，保险是主要的安全垫之一，一旦涉及到这些要共担风险的场景当中，保险公司，也必须具备起来对于底层资产筛选和甄别能力。
所有商业的发展，就是说凡是从C端如果有个需求开始产生它的定制化服务的时候，代表这个市场可能会偏向于慢慢进入一个成熟的市场。保险本质是用户对于风险的厌恶，但凡是出现不可确定性的风险场景，我觉得它都是可以去产生保险服务的。
我们在提供产品的时候，我们也提供的大数据和AI人工智能这一块的解决方案，配合在一起做。不管是做大数据的公司，还是做AI的公司，我觉得在这个阶段上来说，已经做了大量的积累，但很多的核心数据还存储于比较大型的头部的互联网企业当中。
但实际上这部分数据在未来它也是可以被用区块链技术，在一个安全稳定，隐私数据高度加密的环境中被确权和快速的交互的。
我觉得只要到达真正的那一天，说大家都愿意把这些数据给贡献出来的时候，用区块链底层技术，其实可以实现真正我们所谓的AI，就是真正的人工智能那天到来，是可以用区块链技术去解决的，这是我大致的一个理解。
宫明魁：评驾科技我们主要是以驾驶行为数据为核心这样一个基于驾驶行为的保险科技公司，我们提供的服务主要一个是说现在我们有一个基于驾驶行为的风控平台，来给保险公司或者是给车队做这个车队的风控。那么这个完全是依赖于这辆车采集的驾驶行为做分析。我们在这个基础上面，搭建了一个保险交易平台，把很多保险公司聚合在里面，希望是说每一张保单后面我们都能对应一个用户的风险。
定制化，往往是从场景上的定制。什么样的场景配合什么样保险的保障服务，后面我有什么样的东西提供给他。需要强调的一点，尤其是我们做大数据的这些公司，做场景化、互联网化的这些公司，关键是要找到用户的那个需求，找到那个场景，然后把用户进行需求的分割、分层，最终把所有产品推出的时候对应到场景上。
我们本身做的业务，其实你可以把它当成是一条链条上的两块。
第一个事情是说我会从主机厂去集成它的车联网数据，用车联网数据来做人员的驾驶分析。驾驶分析以后，这个数据我在用户授权的前提下面会提供给保险公司，保险公司根据这个可以给用户制定不同的保险方案，或者是说有差异化的一个保费、服务。
第二个事情数据有了，那我怎么跟保单对应?其实保单也是分散的。刚才咱们讲区块链，区块链其实有一个非常重要的东西，就是对于有价单证的防篡改，那这个里面的话，如果是保单的数据，我们也能够把它摘出来，然后跟每一个驾驶行为数据也要防篡改，驾驶行为数据更好改。所以我们主要是把中间这个环节，就是把数据获取的环节、分析的环节，以及到它交易数据产生这个环节，我们把它联起来，这个是我们跟保险公司和主机厂连接一条主要的链路。